悲慟之夜|大園空難膚慰人間傷痛
1998年—大園空難

暗夜驚雷 桃園史上最慟一刻

1998年2月16日,晚間8點多,一聲巨響劃破了桃園大園鄉的寧靜夜空。華航CI676班機從印尼峇里島飛返台灣,卻在降落前夕失控,墜毀於桃園中正機場北跑道外的西濱快速道路上,機上乘客與地面居民共202人不幸罹難。

這起意外不僅震驚全台,更在瞬間摧毀了無數家庭的幸福。目擊民眾回憶當時驚恐的一幕:「當時我是在(家)裡面收看電視,就聽到一聲爆炸聲很大聲。出來一看的話,那當時火就一直延燒延燒過來。我就進(屋)來了,那麼再出來看得時候,還是陸陸續續有爆炸聲,而火苗一直都噴過來。還有人呢,看見一些屍體,一個小孩在前面。」

慈濟動員 膚慰生者靈安亡者

失事現場烈焰沖天,面積將近一個足球場大。接獲消息後,桃園地區近200位慈濟志工迅速集結,展開該地區首次大規模急難救助行動。

當晚11點左右,志工楊金雪接獲華航請求:「華航的主管,希望我們到過境旅館,去安撫這些罹難者家屬。家屬一致地要求,希望我們慈濟人能夠進來,為這些罹難者助念。」

面對焦急無助的家屬,慈濟志工成為了他們心靈的浮木。一位罹難者家屬說道:「人走的時候,最希望就是有一個依靠。那我們慈濟功德會去的話,就是好像有一個依靠,一面牆可以依靠,好像有親人到的感覺。」

經過多方協調,警方破例允許第一批34名志工進入管制區,在殘破的現場為往生者助念。

慈濟志工慈宥(陳田蜜智)徹夜未眠,心繫著現場的需要:「我昨晚就一夜沒睡,出來之後,去桃園支會,大家討論起來,但是沒東西怎麼煮。因為我是做香積的,我想說我做得到的事情就趕快,我就立刻到菜市場批發商去拿菜,再去盤商買一些乾貨,就立即來,開始煮,到現在。」

全程陪伴 跨越生死的溫柔力量

災後第二天,慈濟隨即在事故現場、殯儀館及桃園支會成立服務站與指揮中心,統籌人力物力。面對支離破碎的遺體,辨識工作異常艱難,不到100具遺體能確認身分。志工林蘇足穿梭在焦急的家屬與航空公司之間:「我就覺得說,有時候家屬,他在找不到這個亡者的時候,那麼我就會去幫他跟華航,這樣來問。比如說他(罹難家屬)是什麼名字,然後華航會告訴我他編號幾號,那我就帶家屬到亡者的面前,拜拜。」

為了加速遺體比對,讓亡者早日安息,志工們強忍心中的恐懼與不捨,投入協助遺體善後的工作。志工楊金雪回憶道:「所以那時候我們大家覺得說,沒有趕快下去的話……也因為有台北的大家壯膽,大家都下去,所以那時候就幫忙撿屍塊。」志工羅美珠也描述了當時莊嚴而沉痛的過程:「我們就去要華航毛毯,就把這些屍塊先放在毛毯,裹得緊緊的,然後就是很尊重的,放進袋子裡面。」

無常示現 用愛縫補破碎的心

這場空難帶來的創傷,不僅在於肉體的消逝,更在於心靈的重創。不僅家屬悲痛欲絕,連參與救災的年輕軍人也深受震撼。證嚴上人開示時提到:「那個時候阿兵哥也有投入,一些年輕的,他們很害怕,來幫他收驚。要如何收驚?幫他戴念珠,肩膀上拍一拍,不怕不怕,幾句話膚慰他一下。」

面對家屬面對親人面目全非的崩潰,志工楊金枝溫柔地陪伴:「所以說,我們就是輕拍他的背吧。要振作起來,假如要(哭)的話,我們慈濟人就是你的依靠。」

這場人間煉獄般的災難,考驗著每一位參與者的心志。志工楊慶鐘感嘆:「這多少家庭……我在調適過程裡頭,一直在平衡這件事,用上人的教義,吸收上人教義,給我們的東西在做平衡它。」

在這場動員逾一千人次的救援行動中,慈濟志工秉持著「亡者靈安,生者心安」的信念,穿梭在悲傷的現場。雖然無法挽回逝去的生命,但他們用溫暖的雙手與堅定的陪伴,為破碎的心靈注入了一股安定的力量,陪伴家屬走過生命中最黑暗的幽谷。

責任編輯:黃莉琪 剪輯:施文萱

1998.02.16

華航客機墜機
桃園慈濟志工關懷家屬
為往生者助念

1998.02.17

提供熱食
桃園支會成立「指揮中心」
板橋殯儀館設立「服務台」
協助善後事宜

1998.02.19

累計志工動員逾一千人次
熱食供應逾二千份

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